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比如说，除了，中新网广州9月30日电 (记者 王坚)广州南沙经济技术开发区管理委员会与广州市南沙区人民政府30日发布“湾启未来·海韵新章”南沙湾城市设计国际竞赛公告，面向全球征集具有创意性、体现滨海特色、展现国际合作的空间设计和城市活动策划方案。--> 南沙区政府介绍，此次竞争设“青年组”和“专业组”两个组别。其中，青年组自选主题，形成设计方案或策划报告；专业组包括“概念设计”和“详细设计”，围绕发展定位、发...
例如，中新网广州9月28日电 (记者 程景伟)广州市庆祝2025年中国农民丰收节主场活动28日在广州市南沙区举行。此次主场活动联动南沙、白云、从化、增城等10个区，多角度展现广州乡村全面振兴成果和农民精神风貌。 活动现场，名特优新农产品市集、非遗展演、农事趣味竞技等特色专区人头攒动。南沙青蟹、新垦莲藕、番石榴、葵花鸡等农产品琳琅满目，吸引众多市民驻足品鉴。特色瓜果亮相。广州市农业农村局 供图 广州市各区还策划了一系列城乡共庆活动，其中南沙区举办农民庆丰收趣味农事活动，海珠区渔品推介会展现岭南渔乡风情，荔湾区名优花卉专场绽放“花城”魅力。特色花卉。广州市农业农村局 供图 广州市农业农村局有关负责人表示，广州始终坚持农业农村优先发展，以头号力度实施“百县千镇万村高质量发展工程”，推动农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足。今年上半年，全市农林牧渔业总产值超236亿元，同比增长4.4%。民众参与趣味农事活动。广州市农业农村局 供图 作为一座实际管理人口超两千万的超大城市，广州始终将农产品稳产保供作为民生保障的重中之重，持续增强农业综合生产能力——实施粮油等主要作物大面积单产提升行动，推动良种良技良法集成攻关，粮食产量连年超额完成广东省下达的任务，蔬菜、水产品、水果自给率分别稳定在100%、90%、70%以上，国家“菜篮子”市长负责制考核连续3次获评优秀，彰显了广州作为粤港澳大湾区重要农产品枢纽的坚实担当。 近年来，广州实施都市现代农业产业链高质量发展行动和现代农业产业园“扩能增效”行动，全面优化农业龙头企业评价指标和动态管理机制，新增3家国家级、43家省级农业龙头企业。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
就是，一直，中新社香港9月30日电 香港特区政府30日强烈反对美国国务院《2025年美国贩运人口报告》(简称“报告”)中关于香港毫无事实根据的评论。 特区政府发言人说，强烈不满和坚决反对报告就香港打击贩运人口所作出的努力发表完全不实及欠缺根据的评论。在香港，贩运人口从来不是普遍存在的问题，亦没有任何迹象显示犯罪集团以香港作为贩运人口的目的地或中转站。报告将香港评为第二级别(监察名单)是极不公平和欠缺事实支持...
中新网香港9月30日电 (记者 李志华)为庆祝中华人民共和国成立76周年，由粤海集团主办的“知行颂华章 翰墨绘山海——名家作品展”于30日在香港艺术中心正式开幕。9月30日，“知行颂华章 翰墨绘山海——名家作品展”在香港举行。图为粤海集团董事长白涛(中)、香港中国企业协会总裁于晓(右四)等嘉宾出席活动开幕式。(主办方供图) 展览汇聚近60幅绘画与书法精品，涵盖关山月、赵少昂、黎雄才、杨善深、梁世雄、林墉、秦咢生等岭南艺术名家的珍贵创作。这些作品不仅展现了不同时期、不同主题的艺术风貌，更承载着深厚的文化价值与时代意义。9月30日，“知行颂华章 翰墨绘山海——名家作品展”在香港举行。图为现场嘉宾观看名家作品。 中新社记者 李志华 摄 粤海集团董事长白涛在致辞中指出，香港的命运始终与国家紧密相连。集团希望通过此次展览，以笔墨为桥梁，以山海寄情怀，与香港各界共同致敬新中国76年光辉历程，传递爱国爱港的真挚情感，凝聚共筑中国梦的奋进力量。 香港中国企业协会总裁于晓表示，本次展览不仅是对新中国76载辉煌成就的艺术礼赞，更有助于激发香港社会的爱国精神，弘扬中华优秀传统文化，推动粤港两地文化交流与合作。9月30日，“知行颂华章 翰墨绘山海——名家作品展”在香港举行。图为香港东方书画院院长梁君度(右一)进行书法创作。 中新社记者 李志华 摄 活动现场，梁君度、莫少锋、陈锡藩、陈显伦等书画家还进行了创作展示，并与嘉宾互动交流，气氛热烈。 据悉，开幕式应邀出席的嘉宾除香港中国企业协会和广东省有关部门代表外，还包括来自香港特区立法会、区议会、广东主要驻港企业、艺术界等社会各界人士共同参与。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网南宁9月28日电(黎文刚 胡飞宇)9月28日，柳州至梧州铁路(下称“柳梧铁路”)的太平隧道顺利贯通，标志着项目实现全线隧道贯通。 该铁路由广西交通投资集团投资建设、中国铁路南宁局集团有限公司代建、中铁四局集团承建。图为柳梧铁路太平隧道。胡飞宇 摄 据了解，太平隧道全长4628米，是柳梧铁路项目的控制性工程之一，为I级风险隧道。该隧道地质条件异常复杂，穿越3处盘古断层破碎带、影响带以及岩溶、顺层、缓倾岩层、采空区等多种不良地质区段，并分布有软黏土、膨胀土等特殊岩土。隧道大部分穿越可溶岩地层，位于岩溶水水平径流带，岩溶中等—强烈发育；盘古断层为区域性张性逆断层，位于可溶岩与非可溶岩接触带，宽度达100米，受断层构造影响，节理裂隙发育，岩体破碎；隧道右侧1.1公里处为乐梅水库，沿断层带地下水相对富集，雨季时单日涌水量约7.7万立方米，突水突泥风险为高度和极高等级的段落长度占比达64.3%，施工技术难度大、安全风险高。图为施工人员进行锚杆作业确保支护系统稳定。胡飞宇 摄 项目建设团队综合运用TSP、地质雷达、地质素描及超前水平钻孔等技术，构建“空—地—孔”三位一体超前地质预报探测体系，精准探明围岩情况，根据探明的地质情况量身制定了全断面帷幕注浆与小导管超前支护相结合的施工方案，严格控制开挖进尺，做到初期支护及时施作、快速封闭成环，从根源上遏制围岩失稳风险，为应对突泥涌水筑牢“安全防线”，确保了隧道安全顺利贯通。 柳梧铁路全线共54座隧道，长82.34公里，地质条件复杂，施工难度大。为保障隧道工程安全、优质、高效推进，项目建设团队引入多项先进技术与智能化工装，推广运用隧道智能化整体式系列台车，包括自行式液压仰拱栈桥、智能化衬砌台车、智能养护台车等，深入推进“机械化换人、机械化减人”，实现了隧道施工的数字化管控与全过程质量可追溯。在隧道工程建设过程中，形成了隧道初期支护“三喷两刮一扫面”施工工艺、聚能光面爆破、智能爆破控制等一系列施工技术，共取得科技成果52项，其中授权发明专利8项、实用新型专利18项、省部级工法6项、QC成果16项、省部级科技创新奖4项。 截至9月底，柳梧铁路项目各项施工有序推进，全线桥涵工程总体累计完成96.50%，路基土石方总体累计完成91.50%，站房工程进入装修装饰阶段，站后“四电”工程按计划有条不紊推进。下一阶段，柳梧铁路项目将依托现有技术与管理基础，强化工序衔接与资源配置，加强“四新技术”应用，安全、优质、高效推进铺轨、站房、站后“四电”等剩余工程施工。(完)--> 【编辑:胡寒笑】